반응형 변속기 dct 7단의 장단점1 변속기 DCT 7단의 장단점 2025 스포티지 페이스리프트 모델의 파워트레인은 지금 스포티지 모델과 동일하게 유지될 거다라는 의견이 사실상 많은 편인데 이 중에서 꾸준하게 보이고 있는 게 스포티지 가솔린 7단 DCT가 2025 스포티지 페이스리프트 가솔린으로 넘어오면서 8단 토크 컨버터 자동 변속기로 변경될 가능성이 있다는 의견이에요. 만약에 실제로 이렇게 바뀌게 된다고 하면 안그래도 스포티지 & 투싼 경쟁 구도에서 한참은 더 우위를 서지 않을까 싶은 게 실제로 투싼이 페이스리프트 하면서 가격 인상을 최대한 낮추는 대신에 7단 DCT를 유지하면서 말들이 조금 있었습니다. 2025 스포티지 페이스리프트 모델에서는 변화를 줄 거 같다는 의견들이 조금씩 나오고 있어요. 변속기 7단 DCT 장단점 3가지만 적어보겠습니다. 장점 : 1. 기.. 2024. 9. 8. 이전 1 다음 반응형